8 846 233 50 45 
В основе — качество.
Двигатель
Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM3A, от концерна Zongshen, с двумя распределительными валами будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 21 л. с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.
Трансмиссия
5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово.
Подвеска
Подвеску Fastace (WP Style) можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. В конструкции задней подвески расположена прогрессия, позволяющая с комфортом передвигаться по мелкой щебёнке и преодолевать прыжки без ущерба для амортизатора. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.
Охлаждение
Sharmax Sport 250 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь.
Идеальная геометрия
Симметричная дуплексная рама из стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Отдельно проваренные швы дают дополнительную прочность конструкции мотоцикла. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.
Аккумулятор
Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый старт мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут.
Дизайн
Устойчивость, манёвренность и надёжность сполна компенсируются дерзким и броским дизайном. Хотите стать самым заметным на треке? Sharmax Sport 250 вам в этом поможет.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Объём двигателя, куб | 250 |
| Мощность, л.с | 21 |
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Охлаждение | Воздушное |
| Двигатель | ZS 172FMM-3A |
| Колесная база, мм | 1390 |
| Размер колёс | 21/18 |
| Гарантия | |
| Трансмиссия | Механическая |
| Наличие ПТС | Нет |
| Система запуска | Электростартер |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Материал рамы | Хромомолибденовый сплав |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Клиренс | 310 |
| Вес, кг | 119 |
| Карбюратор | PZ-30 |
| Ёмкость топливного бака | 7 |
| Количество цилиндров | |
| Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
| Подвеска задняя | маятникового типа с моно амортизатором |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические двухпоршневые |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические двухпоршневые |
| Высота по седлу,мм | 880 |
| Ход передней подвески, мм | 220-225 |
| Ход задней подвески, мм | 250-260 |
| Материал обода | Стальной |
| Цепь | 520 |
| Мощность (по диапазонам) | 21 — 25 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 191 — 299 |
Отзывы
Отзывов пока нет.